中国差点买下乌克兰的发动机心脏
中国航空工业最大的短板不是机身、不是航电，是发动机——"中国飞机有心脏病"。而治这个病的药，差一点就买到了：乌克兰的马达西奇（Motor Sich），前苏联航空工业的心脏，世界最大的航空发动机制造企业之一，2016年曾被中国投资者拿下56%的股份。然后，美国下场了。
到手的56%
马达西奇位于扎波罗热，是乌克兰航空工业联合体里发动机生产的龙头。苏联解体后，大量前苏联航空工业的核心企业分给了乌克兰，"前苏联航空工业的心脏就在乌克兰，就是马达西奇"。
2016到2017年间，以北京天骄航空为首的中国投资者累计拿到了马达西奇约56%的控股权。2019年8月，中方向乌克兰反垄断委员会提交审批材料——万事俱备，只差一纸批文。
美国亲自下场搅局
美国不干了。2019年，时任美国总统国家安全事务助理博尔顿亲自飞到基辅，施压要求否决这笔交易。美国的逻辑很直白：不能让"军事和敏感技术"落到中国手里。
随后一套组合拳：2017年9月，乌克兰安全局（SBU）以"涉嫌破坏"立案调查这笔股权交易并冻结股份；2021年1月，美国商务部把北京天骄列入军事最终用户清单；同月，泽连斯基签署命令，制裁天骄及相关中方人员；2021年3月，乌克兰宣布"把马达西奇收归国有"；2022年11月战时状态下，企业资产直接转交乌克兰国防部，总经理博古斯拉耶夫被SBU以叛国罪逮捕。
45亿美元的账单
中方没认栽。2021年11月，北京天骄向海牙常设仲裁法院提起仲裁，指控乌克兰违反中乌双边投资保护协定，索赔45亿美元（此前估算为35亿）。中方声明的措辞很硬：这是"滥用国家权力、压制正常商业活动"。
这场官司打到今天没有下文。马达西奇的厂房在俄乌战争中多次遭俄军打击，而中国航空发动机"心脏病"的药方，最终还是得自己开。
结语
这桩收购案浓缩了大国技术博弈的全部要素：钱能买到股份，买不到批文；批文能被冻结，冻结能被国有化。56%的股权、45亿美元的索赔、一次总统专机级别的搅局——"马达西奇的命运，也是乌克兰的命运"，节目里这句话，放在今天看依然成立。
素材出自"老王来了"节目《范冰冰杨澜拿下马斯克他妈｜张又侠打造枪指挥党｜川普遭遇蓝金黄有点怂｜乌克兰战争上帝视角》转录